大车右转盲区示意图

图为事发路口。大力摄

昨日中午，高邮秦邮路上发生一起交通事故，一辆大货车转弯中，将接孩子放学的一辆电动车卷入轮下，车上一老一小不幸身亡。根据附近的监控视频，大车右转弯时，电动车骑进货车盲区，悲剧就发生了。

目前，事故的善后和调查正在进行中。

货车卷倒电动车

爷孙俩重伤不幸身亡“不好了，大货车将人卷在车下。”昨日中午，高邮市民的朋友圈热传着一个视频，一辆停着的大货车下，躺着一辆电动车和两人。

高邮市民金先生说，视频中的两人为一老人和一个小男孩，看样子是附近学校学生，老人是中午接小孩回家吃饭的。小孩脑浆都被压出，人不行了，老人听说还有呼吸。他赶过去时，老人被送往医院救治。这起突然的事故，吓坏了接送孩子的家长，不少家长将孩子眼蒙上路过。

记者从当地医院了解到，被碾压的老人伤势较重，送医抢救不幸身亡。据附近的居民称，出事的两人为爷孙关系，小孩上初中，听说才13岁。

“太惨了，家人赶来，哭倒在地。”路过的市民王先生说，大货车当时正处于转弯中，附近还有一个加油站，不过车应该是转弯进附近的厂区。

监控还原事故原因

货车右转弯盲区闯祸

大货车将电动车卷至轮下，车上一老一小不幸身亡，事故是怎么发生的？昨日，记者辗转找到了事发当时附近的一段监控。

监控显示，当时大货车正转弯中，可能是要观测行人，车停顿了一下，右侧的一辆电动车见状，加速从车头骑了过去。第一辆电动车骑过去后，大货车又开始慢速转弯，出事的电动车朝车前方驶来，试图从车头前骑过，但刚靠近车头，发现货车继续转弯，电动车只能停下，但因为离车太近，又处在货车的盲区，货车碰到电动车，连人带车卷至轮下。

“靠得近了，货车是有内轮差的。”高邮市民刘先生表示，通过视频可发现，当时电动车由东向西行驶，货车右拐弯向北，当时是接送学生的高峰时间。

事故发生后，当地警方赶至现场调查。目前，该起事故的善后处理以及具体的事发原因，还有待当地警方的进一步调查。

内轮差引发事故多

骑车离大车越远越好“大货车转弯事故多发，离它越远越安全。”针对大货车转弯意外事故，记者咨询万都装饰城附近长途货运司机郑先生，他表示，尤其是车身较长的货车，转弯过程中内轮差大，离得近非常危险。

记者查询发现，不单单是转弯过程中，即便是直行中，骑行市民靠车太近也容易出事。如去年7月1日下午3时50分许，宝应泰山东路与画川路交会处发生一起事故，一骑车女子被货车卷入车轮，头部被碾不幸身亡，附近的摊贩称，骑车女子与货车同向行驶，疑离货车太近，右转弯时不幸被卷至车下。

“车身长和重，行驶中容易形成风力。”郑先生表示，十多米长的车身，几个车轮在快速行驶中，容易产生气流循环，与骑行人擦碰后，容易导致骑行人倒向车下，引发悲剧。

郑先生表示，大货车的盲区比较明显，尤其是靠近车头部位，内轮差也比较大，甚至会超过一米多，单单靠司机观察，尤其在转弯中，顾及不到靠近车身的骑行人。

警方提醒，骑行市民别心存侥幸，觉得可快速从车前通过，殊不知，司机可能看不到你，因此遇到大型车辆转弯或行驶，尽量不要去超它，等车通过了，骑行市民再通过，也不要离车太近，以免在内轮差范围内躲闪不及。